В авто есть устройство, именуемое рулевым редуктором. Он нужен для интенсификации силы, которая прикладывается водителем к рулевому колесу. Благодаря редуктору колеса поворачивают в необходимом направлении без заметных усилий, он сокращает уровень шумов и обеспечивает плавность хода. В корпусе этого устройства содержатся элементы передачи, обусловленные разновидностью механизма: валы, зубчатые колеса, винт-червяк, подшипники, крышки картера и так далее. Довольно частым сигналом о поломке рулевого редуктора является появление течи рабочей жидкости вследствие ржавчины первичного вала или протекания сальника. Если данные дефекты есть возможность предотвратить с помощью ремонта, то изношенный ввиду эксплуатации редуктор нужно безотлагательно менять, и мастера СТО Фисташ помогут с данным вопросом.
Отзывы - рулевой механизм - замена рулевого редуктора